L'inquinamento ambientale e le crisi energetiche stanno gradualmente diventando due delle principali sfide del XXI secolo.con le loro caratteristiche di risparmio energetico e rispettose dell'ambienteLe batterie, in quanto componente centrale dei veicoli elettrici, sono un elemento fondamentale per la produzione e la commercializzazione dei veicoli elettrici.determinare la possibilità di un ulteriore sviluppoA causa di limitazioni tecnologiche, la batteria di alimentazione di un veicolo elettrico è composta da più singole celle collegate in serie.L'incoerenza delle prestazioni delle singole celle e le gravi sovraccariche e sovraccariche durante l'uso influenzano significativamente la durata della batteria.
Pertanto, la tecnologia di bilanciamento delle batterie è fondamentale per lo sviluppo industriale dei veicoli elettrici.L'applicazione della tecnologia di bilanciamento della batteria alle stazioni di ricarica per garantire la ricarica sicura ed efficace del pacchetto di batterie ogni volta è un modo per risolvere il problema del degrado della durata della batteriaGli ultimi dati nazionali e internazionali mostrano che la tecnologia di bilanciamento non dispersivo è attualmente al centro della ricerca.con una struttura di circuito diversificata e una varietà di metodi di controlloTuttavia, molti metodi di bilanciamento sono ancora in fase di ricerca teorica e non tengono pienamente conto delle variazioni dei parametri nell'ambiente di lavoro effettivo della batteria.alcune strategie di controllo dell'equilibrio proposte sono spesso troppo complesse per essere applicate in pratica.
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Sulla base di un'analisi approfondita delle ricerche nazionali e internazionali sulla tecnologia di bilanciamento della batteria di potenza, Enerkey BMS has developed an active bidirectional DC-DC battery equalizer design method specifically for the incomplete charging and overcharging situations that often occur during electric vehicle chargingQuesto metodo consente di realizzare una carica completa delle batterie al litio e di bilanciare la carica di una batteria composta da 24 celle al litio.Il sistema di bilanciamento della batteria progettato è composto da due parti:In primo luogo, viene descritta in dettaglio la progettazione del circuito principale di bilanciamento e del regolatore.Con l'obiettivo di progettare un equalizzatore di batteria a livello di prodotto, i metodi di progettazione del circuito per il circuito di alimentazione, il circuito di monitoraggio della potenza, il circuito periferico DSP, il modulo SPI e il modulo CAN sono discussi.Il controllore di bilanciamento utilizza un DSP come nucleo di controllo, integrato dal modulo di acquisizione di tensione LTC6804-2 di Linear Technology.una soluzione completa dal monitoraggio della tensione della batteria al bilanciamento della tensione della cella individuale del pacchetto di batterie è progettata, insieme a una strategia di bilanciamento efficace; algoritmo di stima SOC; successivamente è stato stabilito un modello di simulazione del sistema di bilanciamento della batteria,e il sistema di bilanciamento è stato verificato mediante simulazioneInfine, è stato sviluppato un prototipo del bilanciatore della batteria, sottoposto a test di compatibilità elettromagnetica, ad alte e basse temperature,e prove funzionali per verificare l'efficacia e l'affidabilità dell'intera progettazione del sistema.
Per il problema di bilanciamento delle batterie agli ioni di litio collegate in serie, abbiamo proposto uno schema di bilanciamento intelligente basato sul controllo logico fuzzy.Questo sistema di bilanciamento della batteria è costituito da un regolatore bidirezionale DC-DC con un condensatore di trasferimento di energia, che può essere utilizzato per progettare un equalizzatore senza perdite nel sistema di bilanciamento dell'energia.La strategia di controllo di bilanciamento con logica fuzzy può ridurre il tempo di bilanciamento del 32%.
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Si tratta di una tecnologia di bilanciamento nei sistemi di gestione delle batterie, che prevede un equalizzatore bidirezionale della batteria ad alta corrente di potenza, compreso un convertitore bidirezionale DC-DC,una rete di trasmissione, e un sistema di gestione della batteria.Il sistema di gestione della batteria monitora la tensione e la temperatura della batteria in tempo reale e trasmette i dati di temperatura e tensione ottenuti al sistema di microcontrollori collegatoil microcontrollore determina la singola batteria che deve essere bilanciata in base alla tensione della singola batteria;il sistema di microcontrollore seleziona i relè su entrambe le estremità della singola batteria da bilanciare, controlla la direzione di ingresso e di uscita del convertitore bidirezionale DC-DC impostato e attiva la rete di relè per ottenere il bilanciamento;i relè sono posizionati rispettivamente in entrambe le estremità di ciascuna singola batteria nel pacchetto batterie.
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Il nuovo equalizzatore intelligente bidirezionale DC-DC di Enerkey BMS è un metodo di bilanciamento bidirezionale e un equalizzatore per batterie ad alta corrente.realizzare un bilanciamento senza perdite delle batterie ad alta corrente■ può soddisfare anche i requisiti delle applicazioni di ricarica rapida.
L'inquinamento ambientale e le crisi energetiche stanno gradualmente diventando due delle principali sfide del XXI secolo.con le loro caratteristiche di risparmio energetico e rispettose dell'ambienteLe batterie, in quanto componente centrale dei veicoli elettrici, sono un elemento fondamentale per la produzione e la commercializzazione dei veicoli elettrici.determinare la possibilità di un ulteriore sviluppoA causa di limitazioni tecnologiche, la batteria di alimentazione di un veicolo elettrico è composta da più singole celle collegate in serie.L'incoerenza delle prestazioni delle singole celle e le gravi sovraccariche e sovraccariche durante l'uso influenzano significativamente la durata della batteria.
Pertanto, la tecnologia di bilanciamento delle batterie è fondamentale per lo sviluppo industriale dei veicoli elettrici.L'applicazione della tecnologia di bilanciamento della batteria alle stazioni di ricarica per garantire la ricarica sicura ed efficace del pacchetto di batterie ogni volta è un modo per risolvere il problema del degrado della durata della batteriaGli ultimi dati nazionali e internazionali mostrano che la tecnologia di bilanciamento non dispersivo è attualmente al centro della ricerca.con una struttura di circuito diversificata e una varietà di metodi di controlloTuttavia, molti metodi di bilanciamento sono ancora in fase di ricerca teorica e non tengono pienamente conto delle variazioni dei parametri nell'ambiente di lavoro effettivo della batteria.alcune strategie di controllo dell'equilibrio proposte sono spesso troppo complesse per essere applicate in pratica.
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Sulla base di un'analisi approfondita delle ricerche nazionali e internazionali sulla tecnologia di bilanciamento della batteria di potenza, Enerkey BMS has developed an active bidirectional DC-DC battery equalizer design method specifically for the incomplete charging and overcharging situations that often occur during electric vehicle chargingQuesto metodo consente di realizzare una carica completa delle batterie al litio e di bilanciare la carica di una batteria composta da 24 celle al litio.Il sistema di bilanciamento della batteria progettato è composto da due parti:In primo luogo, viene descritta in dettaglio la progettazione del circuito principale di bilanciamento e del regolatore.Con l'obiettivo di progettare un equalizzatore di batteria a livello di prodotto, i metodi di progettazione del circuito per il circuito di alimentazione, il circuito di monitoraggio della potenza, il circuito periferico DSP, il modulo SPI e il modulo CAN sono discussi.Il controllore di bilanciamento utilizza un DSP come nucleo di controllo, integrato dal modulo di acquisizione di tensione LTC6804-2 di Linear Technology.una soluzione completa dal monitoraggio della tensione della batteria al bilanciamento della tensione della cella individuale del pacchetto di batterie è progettata, insieme a una strategia di bilanciamento efficace; algoritmo di stima SOC; successivamente è stato stabilito un modello di simulazione del sistema di bilanciamento della batteria,e il sistema di bilanciamento è stato verificato mediante simulazioneInfine, è stato sviluppato un prototipo del bilanciatore della batteria, sottoposto a test di compatibilità elettromagnetica, ad alte e basse temperature,e prove funzionali per verificare l'efficacia e l'affidabilità dell'intera progettazione del sistema.
Per il problema di bilanciamento delle batterie agli ioni di litio collegate in serie, abbiamo proposto uno schema di bilanciamento intelligente basato sul controllo logico fuzzy.Questo sistema di bilanciamento della batteria è costituito da un regolatore bidirezionale DC-DC con un condensatore di trasferimento di energia, che può essere utilizzato per progettare un equalizzatore senza perdite nel sistema di bilanciamento dell'energia.La strategia di controllo di bilanciamento con logica fuzzy può ridurre il tempo di bilanciamento del 32%.
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Si tratta di una tecnologia di bilanciamento nei sistemi di gestione delle batterie, che prevede un equalizzatore bidirezionale della batteria ad alta corrente di potenza, compreso un convertitore bidirezionale DC-DC,una rete di trasmissione, e un sistema di gestione della batteria.Il sistema di gestione della batteria monitora la tensione e la temperatura della batteria in tempo reale e trasmette i dati di temperatura e tensione ottenuti al sistema di microcontrollori collegatoil microcontrollore determina la singola batteria che deve essere bilanciata in base alla tensione della singola batteria;il sistema di microcontrollore seleziona i relè su entrambe le estremità della singola batteria da bilanciare, controlla la direzione di ingresso e di uscita del convertitore bidirezionale DC-DC impostato e attiva la rete di relè per ottenere il bilanciamento;i relè sono posizionati rispettivamente in entrambe le estremità di ciascuna singola batteria nel pacchetto batterie.
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Il nuovo equalizzatore intelligente bidirezionale DC-DC di Enerkey BMS è un metodo di bilanciamento bidirezionale e un equalizzatore per batterie ad alta corrente.realizzare un bilanciamento senza perdite delle batterie ad alta corrente■ può soddisfare anche i requisiti delle applicazioni di ricarica rapida.